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３月
ワタシのＣ４ピカソも７年目の車検を迎える。

新型のピカソに？
いやいやそんな散財はできませぬ。

そんな中、シトロエンＣＥＯ・リンダジャクソンさん。
「日本にもディーゼルを投入しますのよ。２０１７年からは新型サスペンションを全車に採用しますわ。でも車種が多いので、今ある半分にするわよ。とにかく私がＣＥＯに居る時に結果をだすのよ。いいこと。結果よ！」･････そんな口調かどうかはわからんが正式に発表した。

「ハイドロは古い」とまで言い切った新サスペンション？
なんでもＢＯＺＥが開発した電磁的リニア機能をもつサスなのだという。（←なにもわからず書いてますが）

それはこんな実力↓

スゴイの一言。
ただ日本でも全社開発は完成に到達済みなのだそーだ。

「使えばイイじゃん！」と素人の半メタボ中年は思うのだが、そこには採用できん理由がアルらしい。

①コスト：中型車で１００万円以上アップか？
②耐久性：経年劣化が１年で訪れるとも
③異常に電気をくう

･･･ダメじゃん。これじゃ。

でもトップの発表だから
ヤルのでしょう。

次の情報を待つことにしようっと。