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中国出張、お疲れさまでした｡（←自分へのねぎらい）

前記のとおり、香港→東莞→香港の移動は車でした。
行きも帰りも、トヨタ・アルファード。

アテンドの呂さんの通訳によりますと、トヨタのほうが日産よりメンテナンスも楽だし丈夫。　とのこと。
この車に往復４時間近く乗ったワケです。

そんで帰国後の本日、自分のＣ４ピカソに乗った時、この車（Ｃ４）のことが（アルファードとの比較で）いろいろわかってきたのサ。

まずアルファードのこと・
＜乗り心地＞
なかなか最近はＦＲに乗る機会がないせいか、後輪駆動の特徴・プロペラシャフト（かな？）の振動がＦＦに比べるとはっきりわかる。･･･っていうか少々不快。

＜室内＞
とにかく室内の建て付けが悪く（それほど悪くはないが）感じる。
ぼこぼこいろいろ貼り付けたような内装。
建て増しを繰り返した、旅館のようなスッキリさのなさ。（日本語になってねーぇ）
頭上は広大な空間。足下は狭い。カッコよくいうと人間とのインターフェイスが悪い。

じゃＣ４は・
＜乗り心地＞
比べてはいけない。アルファードがかわいそう。

＜室内＞
とにかくスッキリ。　いいデザインは人間にもやさしい見本。
ただイスが固くなってきたのは私的ＮＧ。

ほかの車に揺られた後のＣ４は、やっぱり「うっとり」ものの乗り心地をはっきりとわからせてくれる。

半年で約１００００ｋｍ。（←シルバーウィークの１５００ｋｍが大きかった）ますますそのシトロエンヘブンに磨きをかけてきたようーな気がする。

来月もサンプル持って巡業に行くぞ。
覚悟して体調を整いておいてくれよ、Ｃ４！